当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏相信未来,中国(zhōngguó)战机不缺新买家!
今年度的巴黎(bālí)航展正火热举行。
之所以说“火热”,其实就是在展览地刚看到东道主法国(fǎguó)方面研发、生产的(de)“阵风”战机,一(yī)转身,即能看见中国参展的歼-10CE战机。
相对来说,歼-10CE战机堪称当下(dāngxià)明星!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容(fāngróng)”。当然(dāngrán),未来,也或许有来自世界各地的买家问津!
这是6月16日在法国巴黎近郊举行(jǔxíng)的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(zhǎnlǎnhuì)(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型(móxíng)。 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
之所以说歼-10CE是当红(dānghóng)明星,且置放在(fàngzài)“阵风”对过,更显其红,无非(wúfēi)此前巴基斯坦与印度的空战(kōngzhàn)中,歼-10针对印度空军战机,打出了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本(yuánběn)对法国“阵风”有所期许的(de)一些国家,比如印度尼西亚等等,已经在此前(cǐqián)的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想改买其他产品而放弃“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算欧洲的“美国标准三代机”(俄罗斯标准四代机)中的翘楚,甚至堪称(kānchēng)欧洲“一哥”,反正知名度(zhīmíngdù)要比瑞典“鹰狮(yīngshī)”等战机要高。
“阵风”除了于本世纪初(běnshìjìchū)相继交付法国海军、空军以外,如今已经卖(mài)到埃及、卡塔尔、印度等国。
其实,在此次巴基斯坦(bājīsītǎn)与印度空战之前,“阵风”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚(yìndùníxīyà)等都垂涎已久。
想想(xiǎngxiǎng)法国人(fǎguórén),特别是“阵风”的研发生产企业达索公司,是不是要懊恼?原本出口给印度“阵风”战机,印度拿来吓唬吓唬人得了(le),还非得实战。
真所谓“实践出真知”!这不打不知道,一打就露馅。特别是印度跟(gēn)巴基斯坦(bājīsītǎn)过招之后,在“阵风”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国生产的增程空射导弹(dǎodàn)来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国(fǎguó)导弹,那为何还要采买法国战机?
巴黎航展上的歼-10CE模型图(tú):央视新闻
不得不(bùdébù)说,法国人挺会来事!
哪怕明明知道“阵风”刚不敌歼(jiān)-10CE,但仍欢迎中国参展商参加巴黎航展。有中国记者(jìzhě)当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在一起(yìqǐ),是不是有意制造热点,吸引眼球。
现场工作人员(gōngzuòrényuán)只回答,“那倒不是”。
而中国此番送往巴黎参展的,以中国航空(hángkōng)工业(hángkōnggōngyè)集团“携手合作,共创价值”主题呈现,携8大类30项重点航空产品。
新华社报道:在军用航空(hángkōng)装备(zhuāngbèi)板块,中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和(hé)歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相,展示中国先进航空装备研发实力和体系化(tǐxìhuà)解决方案。
其中,歼-35A首次(shǒucì)亮相境外航展,直(zhí)-9ME、“翼龙(yìlóng)”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。
这是(zhèshì)6月15日在法国巴黎近郊举行的(de)第(dì)55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
在海叔(hǎishū)看来,这无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工产品(chǎnpǐn)产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如巴黎航展这样(zhèyàng)的西方老牌航空展览上亮相,旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另(lìng)一个层面。
本世纪以来,“中国制造”的概念,其实是潜移默化有变化(biànhuà)的。比如本世纪初,中国制造的轻纺制品,比如衣衫袜子等等,行销世界。那时候,我们突然感到(dào)“卖八亿件衬衫换(huàn)一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈(wúnài)。
而在本世纪10年代之后,逐渐(zhújiàn)地,有一些中国工业装备开始(kāishǐ)出口。比如那些年,中国制造的地铁开始销售到欧美发达国家。更有机电设备等(děng)出口德国。当时(dāngshí)看到新闻,海叔想到的是,世界变化真是快!要知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色、基础(jīchǔ)工业相当好的国度。
哪知道有朝一日德国(déguó)开始进口中国生产的机电设备。
而时光荏苒(shíguāngrěnrǎn),到了21世纪20年代,中国汽车厂商开始到欧洲,与欧洲国家(guójiā)车企合资设厂。这是一番反向合资啊!
想想上(shàng)世纪80年代以来,有多少洋车企来到中国?
如今的世界是不是(shìbúshì)有种颠覆性?
当然,也不得不(bùdébù)说,哪怕在印巴空战(kōngzhàn)中,巴基斯坦空军(kōngjūn)的中国产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异,却也不乏遇到一些情况。
比如此前印度尼西亚一度表现出对歼-10EC的兴趣。那意思,其原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国(zhōngguó)货。考虑(kǎolǜ)到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作(hézuò),确实有一些朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然(tūrán)官宣,将购买(gòumǎi)土耳其的五代机“可汗”。
试飞中的(de)土耳其“可汗”战机
在海叔看来,国际军贸市场其实相当复杂(fùzá)。
印尼最终选择土耳其战机,恐怕有(yǒu)诸多原因:
还要看到,印尼与(yǔ)土耳其都处于伊斯兰世界。而土耳其号称可以将“可汗”战机(jī)的一些关键(guānjiàn)技术转让给印尼。而好歹,“可汗”号称是(shì)对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代机)。
印尼想花更少的精力来买到更先进的战机,好像(hǎoxiàng)无可厚非。
有评论认为,这并不(bù)是对与中国军事合作的疏远,更不意味着中印尼关系出现(chūxiàn)波动。
海叔个人认为,单单以(yǐ)中国一系列先进或者较先进战机参加巴黎航展,也足以显示中国军工(jūngōng)有不错的(de)透明度,反证了中国军工之一定的先进性。这就非常不错了。相信未来,中国战机不缺新买家!

相信未来,中国(zhōngguó)战机不缺新买家!
今年度的巴黎(bālí)航展正火热举行。
之所以说“火热”,其实就是在展览地刚看到东道主法国(fǎguó)方面研发、生产的(de)“阵风”战机,一(yī)转身,即能看见中国参展的歼-10CE战机。
相对来说,歼-10CE战机堪称当下(dāngxià)明星!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容(fāngróng)”。当然(dāngrán),未来,也或许有来自世界各地的买家问津!

这是6月16日在法国巴黎近郊举行(jǔxíng)的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(zhǎnlǎnhuì)(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型(móxíng)。 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
之所以说歼-10CE是当红(dānghóng)明星,且置放在(fàngzài)“阵风”对过,更显其红,无非(wúfēi)此前巴基斯坦与印度的空战(kōngzhàn)中,歼-10针对印度空军战机,打出了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本(yuánběn)对法国“阵风”有所期许的(de)一些国家,比如印度尼西亚等等,已经在此前(cǐqián)的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想改买其他产品而放弃“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算欧洲的“美国标准三代机”(俄罗斯标准四代机)中的翘楚,甚至堪称(kānchēng)欧洲“一哥”,反正知名度(zhīmíngdù)要比瑞典“鹰狮(yīngshī)”等战机要高。
“阵风”除了于本世纪初(běnshìjìchū)相继交付法国海军、空军以外,如今已经卖(mài)到埃及、卡塔尔、印度等国。
其实,在此次巴基斯坦(bājīsītǎn)与印度空战之前,“阵风”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚(yìndùníxīyà)等都垂涎已久。
想想(xiǎngxiǎng)法国人(fǎguórén),特别是“阵风”的研发生产企业达索公司,是不是要懊恼?原本出口给印度“阵风”战机,印度拿来吓唬吓唬人得了(le),还非得实战。
真所谓“实践出真知”!这不打不知道,一打就露馅。特别是印度跟(gēn)巴基斯坦(bājīsītǎn)过招之后,在“阵风”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国生产的增程空射导弹(dǎodàn)来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国(fǎguó)导弹,那为何还要采买法国战机?

巴黎航展上的歼-10CE模型图(tú):央视新闻
不得不(bùdébù)说,法国人挺会来事!
哪怕明明知道“阵风”刚不敌歼(jiān)-10CE,但仍欢迎中国参展商参加巴黎航展。有中国记者(jìzhě)当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在一起(yìqǐ),是不是有意制造热点,吸引眼球。
现场工作人员(gōngzuòrényuán)只回答,“那倒不是”。
而中国此番送往巴黎参展的,以中国航空(hángkōng)工业(hángkōnggōngyè)集团“携手合作,共创价值”主题呈现,携8大类30项重点航空产品。
新华社报道:在军用航空(hángkōng)装备(zhuāngbèi)板块,中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和(hé)歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相,展示中国先进航空装备研发实力和体系化(tǐxìhuà)解决方案。
其中,歼-35A首次(shǒucì)亮相境外航展,直(zhí)-9ME、“翼龙(yìlóng)”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

这是(zhèshì)6月15日在法国巴黎近郊举行的(de)第(dì)55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
在海叔(hǎishū)看来,这无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工产品(chǎnpǐn)产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如巴黎航展这样(zhèyàng)的西方老牌航空展览上亮相,旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另(lìng)一个层面。
本世纪以来,“中国制造”的概念,其实是潜移默化有变化(biànhuà)的。比如本世纪初,中国制造的轻纺制品,比如衣衫袜子等等,行销世界。那时候,我们突然感到(dào)“卖八亿件衬衫换(huàn)一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈(wúnài)。
而在本世纪10年代之后,逐渐(zhújiàn)地,有一些中国工业装备开始(kāishǐ)出口。比如那些年,中国制造的地铁开始销售到欧美发达国家。更有机电设备等(děng)出口德国。当时(dāngshí)看到新闻,海叔想到的是,世界变化真是快!要知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色、基础(jīchǔ)工业相当好的国度。
哪知道有朝一日德国(déguó)开始进口中国生产的机电设备。
而时光荏苒(shíguāngrěnrǎn),到了21世纪20年代,中国汽车厂商开始到欧洲,与欧洲国家(guójiā)车企合资设厂。这是一番反向合资啊!
想想上(shàng)世纪80年代以来,有多少洋车企来到中国?
如今的世界是不是(shìbúshì)有种颠覆性?
当然,也不得不(bùdébù)说,哪怕在印巴空战(kōngzhàn)中,巴基斯坦空军(kōngjūn)的中国产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异,却也不乏遇到一些情况。
比如此前印度尼西亚一度表现出对歼-10EC的兴趣。那意思,其原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国(zhōngguó)货。考虑(kǎolǜ)到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作(hézuò),确实有一些朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然(tūrán)官宣,将购买(gòumǎi)土耳其的五代机“可汗”。

试飞中的(de)土耳其“可汗”战机
在海叔看来,国际军贸市场其实相当复杂(fùzá)。
印尼最终选择土耳其战机,恐怕有(yǒu)诸多原因:
还要看到,印尼与(yǔ)土耳其都处于伊斯兰世界。而土耳其号称可以将“可汗”战机(jī)的一些关键(guānjiàn)技术转让给印尼。而好歹,“可汗”号称是(shì)对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代机)。
印尼想花更少的精力来买到更先进的战机,好像(hǎoxiàng)无可厚非。
有评论认为,这并不(bù)是对与中国军事合作的疏远,更不意味着中印尼关系出现(chūxiàn)波动。
海叔个人认为,单单以(yǐ)中国一系列先进或者较先进战机参加巴黎航展,也足以显示中国军工(jūngōng)有不错的(de)透明度,反证了中国军工之一定的先进性。这就非常不错了。相信未来,中国战机不缺新买家!

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