福厦铁路“AD钙奶”动车开跑!今起在厦可乘坐
福厦铁路“AD钙奶”动车开跑!今起在厦可乘坐
福厦铁路“AD钙奶”动车开跑!今起在厦可乘坐商务座车厢设有6个(gè)采用鱼骨型布局的座位,座椅可旋转(xuánzhuǎn)并支持坐、半躺、平躺三种模式。
为啥叫“AD钙奶(gàinǎi)”?
新列车采用绿白(lǜbái)相间涂装,清新活泼的配色具有极高的辨识(biànshí)度,被旅客亲切称为“AD钙奶”。
福厦铁路投用全新CR200J3-C型
今日,福厦铁路投用(tóuyòng)全新(quánxīn)CR200J3-C型“复兴号”动车组(dòngchēzǔ)列车,这是铁路福州车辆段首次配备该型号列车。其投用将进一步补充暑期省内运力,为旅客提供更舒适的出行体验。
设计时速160公里 城际模式运营(yùnyíng)
此次上线的新列车班次为C876/7、C878/5,新列车以城际列车模式运营,设计时速160公里。其中,C876/7首班(shǒubān)列车于今日上午7时许(shíxǔ)从厦门(xiàmén)站出发,开启首趟运营;列车抵达福州后,运行(yùnxíng)车次改为C878/5,于14时许福州站始发。新动车组为9节(jié)车厢编组,包括(bāokuò)1节动力车和8节拖车,其中设6节二等座(zuò)车、1节二等座/餐车、1节一等座/商务座车,全长231.7米,总载客量676人。
新列车采用绿白相间涂装,清新活泼(huópō)的配色被旅客亲切称为“AD钙奶(gàinǎi)”,具有极高的辨识度。车体(chētǐ)采用鼓形设计,内部空间更加宽敞,为旅客提供了更舒适的乘车环境。
设施全面升级(shēngjí) 充电很便利
在内部设施方面,新列车进行了全面升级优化。商务座车厢(chēxiāng)设有6个采用鱼骨型布局的座位,座椅可旋转并支持坐(zuò)、半躺、平躺三种(sānzhǒng)模式,配备阅读灯、插座、USB接口、无线充电器及投屏显示器,充分满足商务旅客需求。一等座采用“2+2”布局,座椅扶手前端设有电源插座(diànyuánchāzuò)。二等座则采用“2+3”布局,每两个座椅下方设有充电插座,极大(jídà)方便(fāngbiàn)了旅客的电子设备充电需求。
特别值得一提的是,无障碍车厢配备(pèibèi)了轮椅固定带、紧急呼叫按钮和安全(ānquán)扶手,并设有婴儿护理台,充分体现了对重点旅客的人文关怀。
7月(yuè)1日还有“复兴号”新车投用
此次全新“复兴号”动车组的(de)投运,不仅有效提升了福厦铁路的运输能力,更为旅客带来了高品质的出行(chūxíng)体验。
据悉,7月1日,另一组CR200J3-C型“复兴号”动车组列车也(yě)将(jiāng)投用,列车将形如“兜圈子”般在厦门—德化—福州沿线穿行(chuānxíng),丰富市民旅客出行选择。
(文/图 厦门日报(xiàménrìbào)记者 谢嘉迪 通讯员 刘斌)

商务座车厢设有6个(gè)采用鱼骨型布局的座位,座椅可旋转(xuánzhuǎn)并支持坐、半躺、平躺三种模式。
为啥叫“AD钙奶(gàinǎi)”?
新列车采用绿白(lǜbái)相间涂装,清新活泼的配色具有极高的辨识(biànshí)度,被旅客亲切称为“AD钙奶”。
福厦铁路投用全新CR200J3-C型
今日,福厦铁路投用(tóuyòng)全新(quánxīn)CR200J3-C型“复兴号”动车组(dòngchēzǔ)列车,这是铁路福州车辆段首次配备该型号列车。其投用将进一步补充暑期省内运力,为旅客提供更舒适的出行体验。
设计时速160公里 城际模式运营(yùnyíng)
此次上线的新列车班次为C876/7、C878/5,新列车以城际列车模式运营,设计时速160公里。其中,C876/7首班(shǒubān)列车于今日上午7时许(shíxǔ)从厦门(xiàmén)站出发,开启首趟运营;列车抵达福州后,运行(yùnxíng)车次改为C878/5,于14时许福州站始发。新动车组为9节(jié)车厢编组,包括(bāokuò)1节动力车和8节拖车,其中设6节二等座(zuò)车、1节二等座/餐车、1节一等座/商务座车,全长231.7米,总载客量676人。
新列车采用绿白相间涂装,清新活泼(huópō)的配色被旅客亲切称为“AD钙奶(gàinǎi)”,具有极高的辨识度。车体(chētǐ)采用鼓形设计,内部空间更加宽敞,为旅客提供了更舒适的乘车环境。
设施全面升级(shēngjí) 充电很便利
在内部设施方面,新列车进行了全面升级优化。商务座车厢(chēxiāng)设有6个采用鱼骨型布局的座位,座椅可旋转并支持坐(zuò)、半躺、平躺三种(sānzhǒng)模式,配备阅读灯、插座、USB接口、无线充电器及投屏显示器,充分满足商务旅客需求。一等座采用“2+2”布局,座椅扶手前端设有电源插座(diànyuánchāzuò)。二等座则采用“2+3”布局,每两个座椅下方设有充电插座,极大(jídà)方便(fāngbiàn)了旅客的电子设备充电需求。
特别值得一提的是,无障碍车厢配备(pèibèi)了轮椅固定带、紧急呼叫按钮和安全(ānquán)扶手,并设有婴儿护理台,充分体现了对重点旅客的人文关怀。
7月(yuè)1日还有“复兴号”新车投用
此次全新“复兴号”动车组的(de)投运,不仅有效提升了福厦铁路的运输能力,更为旅客带来了高品质的出行(chūxíng)体验。
据悉,7月1日,另一组CR200J3-C型“复兴号”动车组列车也(yě)将(jiāng)投用,列车将形如“兜圈子”般在厦门—德化—福州沿线穿行(chuānxíng),丰富市民旅客出行选择。
(文/图 厦门日报(xiàménrìbào)记者 谢嘉迪 通讯员 刘斌)

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